มาตรฐานไทย
เป็นเรื่องที่น่าเศร้าแต่ไม่น่าแปลกใจที่ไทยกำลังถูกลงโทษฐานจัดการเรื่อง การบิน ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัย เป็นอันดับสุดท้ายของกลุ่มประเทศอาเซียน ต่ำกว่าลาว เขมรที่คนไทยชอบดูถูกนอกจากจะเป็นเรื่องที่อับอายขายหน้าแล้ว ยังจะมีผลกระทบต่อการเดินทางท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศเพราะผู้คนไม่ว่าไทยหรือต่างชาติก็ย่อมรักตัวกลัวตาย คงไม่อยากเสี่ยงชีวิตไว้กับเครื่องบินที่ความปลอดภัยต่ำกว่ามาตรฐานของไทยซึ่งจดทะเบียนเกิดใหม่เป็นว่าเล่นจนเอ่ยชื่อก็ไม่มีใครรู้จัก
คนไทยจำนวนหนึ่งคงเถียงว่า ที่ผ่านมาก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไร และยังบอกอีกว่า มาเลเซียที่ว่าได้มาตรฐานแต่เครื่องตกคนตายมากกว่าของเรา เป็นวิธีคิดแบบไทยๆ ที่รอให้ไฟลนก้นก่อนแล้วค่อยคิดค่อยทำ ไม่เห็นโลงศพไม่หลั่งน้ำตา ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุ ไม่มีคนตายก็ไม่ได้ใส่ใจที่จะปรับปรุงแก้ไข รู้ได้อย่างไรว่าพรุ่งนี้มะรืนนี้จะไม่เกิดอุบัตเหตุร้ายแรงอันเนื่องมาจากความบกพร่องที่ไร้มาตรฐาน ได้เขียนเรื่องการมีวินัยนั้นแพง แต่ไม่มีวินัยแพงกว่า โดยยกเอาเรื่องอุบัติเหตุบนท้องถนนมาเป็นตัวอย่างของการไม่มีวินัยในการขับขี่ยวดยานต์ วันนี้เราได้เห็นแล้วว่า การที่หน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง และรัฐบาล 10 ปีที่ผ่านมาไม่ได้ใส่ใจในการพัฒนามาตรฐานการบินให้เป็นสากลนั้นแพงแค่ไหน
เรามักยกเอาเรื่องงบประมาณ เรื่องการขาดแคลนบุคลากรมาเป็นข้ออ้าง แล้วทำไมไม่มีการพิจารณาถึงผลเสียที่จะเกิดขึ้นถ้าหากไม่มีการปรับปรุงแก้ไขและลงทุนด้านคนและงบประมาณ อย่างเรื่องรถไฟที่ร้อยวันพันปีก็ไม่มีการปรับปรุง เพิ่งจะมาคิดจะลงมือกันวันนี้ รวมทั้งถนนตัดทางรถไฟที่ไม่มีอะไรกั้นไม่มีอะไรเป็นสัญญาณที่ชัดเจนก็เพิ่งจะมาคิดทำกันวันนี้ ปล่อยให้คนตายไปไม่รู้กี่ร้อยกี่พันคนแล้ว เสียดายมูลค่าการลงทุน แต่ไม่เสียดายชีวิตของผู้คน
เพื่อนชาวเยอรมันที่แต่งงานกับคนไทย มาอยู่เมืองไทยหลายปีบอกว่า เขาจะไม่มีวันซื้อรถแพงๆ อย่างบีเอ็มดับพลิว หรือเมอร์เซเดส เบนซ์ เพราะถนนเมืองไทยห่วยจริงๆ เสียดายรถ ดีแค่ไหน แข็งเพียงใดก็ทนสภาพถนนของเมืองไทยไม่ได้ สภาพถนนแย่แล้ว ป้ายจราจรป้ายบอกทางยังแย่กว่าอีก วิ่งไปตามป้ายหลายครั้งทำให้หลงทาง ต้องใช้จีพีเอสนำทางดีกว่า บางทีติดป้ายไว้ตรงปากทางแยก เบรคไม่ทันเลี้ยวไม่ทันถูกรถที่ตามมาสอยท้ายเอา ทั้งสภาพถนนและป้ายจราจรกลายเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุประการหนึ่ง
เคยร่วมประชุมกับคณะกรรมการป้องกันอุบัติเหตุบนถนน มีเจ้าหน้าที่จากกระทรวงคมนาคมมาร่วมประชุมด้วย เขาสารภาพว่า ถนนหลายสายมีการดีไซน์ในห้องแอร์ ขีดเส้นให้เป็นอย่างโน้นอย่างนี้ ทางแยกหลายทางไม่ได้มาตรฐาน ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ เขาบอกว่า เคยทดลองเอากล้องไปตั้งไว้ตรงสามแยกที่ไม่ได้มาตรฐานบางแห่ง ไม่นานก็ได้เห็นอุบัติเหตุจริงๆ ความขัดแย้งในเรื่องทรัพยากร ไม่ว่าทางบกทางน้ำ ที่ราบหรือภูเขา ที่โล่งหรือในป่า มาจากการทำงานแบบไร้มาตรฐานและไม่เป็นมืออาชีพของพนักงานที่เกี่ยวข้อง นั่งขีดเส้นในห้องแอร์ แทนที่จะเป็นชาวบ้านที่ไปรุกที่สาธารณะ หลายแห่งเป็นหน่วยงานราชการที่มีเจ้าหน้าที่แย่ๆ ที่ไปรังแกชาวบ้าน
เขาอยู่กันมาเป็นร้อยๆ ปี วัดบางแห่งสร้างมาหลายร้อยปี วันดีคืนดีหน่วยงานราชการไปบอกว่า วัดไปรุกพื้นที่หลวง อย่างนี้ก็มีให้เห็นไม่ใช่แต่ที่บ้านท่าวัดริมหนองหาร จังหวัดสกลนครเท่านั้น แต่ทั่วประเทศ มาตรฐานไทยๆ ทำอย่างไรจึงจะเป็นสากลเสียที เป็นอะไรที่มีอยู่ในทุกวงการ อย่างเรื่องเศรษฐกิจที่กำลังเป็นปัญหาอยู่ในขณะนี้ ที่ไทยเราย่ำแย่ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะขีดความสามารถในการแข่งขันของเราต่ำกว่าชาติอื่น เครื่องจักรเครื่องมือการผลิตไม่ได้ปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพ บุคลากรไม่มีความรู้และทักษณะที่ก้าวหน้าเพียงพอ แล้วจะไปแข่งขันการส่งออกในยุคเศรษฐกิจโลกฟุบอย่างวันนี้ได้อย่างไร
มาตรฐานการศึกษาก็ว่ากันมานานแล้ว ทั้งวิพากษ์และวิภาษ ก็ไม่รู้ว่ามาตรฐานของเราจะดีกว่าอันดับที่ 8 ของอาเซี่ยนเมื่อไร เพราะนี่คือรากฐานของมาตรฐานที่เราจะต้องสร้าง ไม่ใช่พัฒนาแต่ยอด แต่ฐานรากไม่พัฒนา สังคมไทยจึงได้หัวโตขาลีบ เดินไปไหนก็ลำบากเพราะหนักหัว แข้งขาไม่แข็งแรง เดินไปไหนก็ไม่ทันคนอื่น ส่วนวิ่งไม่ต้องพูดถึง
หลายปีก่อน มีฟุตบอลโลกที่เกาหลีและญี่ปุ่น ทีมชาติไทยไม่ได้ไปกับเขา ทีมจีนไป แต่แพ้ทุกนัดตกรอบแรก เจ้าหน้าที่ฟีฟ่าวิจารณ์ว่า ที่ทีมจีนแพ้ทุกนัดเพราะก่อนไปมาซ้อมกับทีมไทย ซึ่งไม่มีมาตรฐาน ไม่เป็นทีมอาชีพ เป็นกึ่งอาชีพกึ่งสมัครเล่น
ถ้าบ้านเมืองของเรายังทำเป็นกึ่งอาชีพกึ่งสมัครเล่นเช่นนี้ในแทบทุกวงการ เราคงมีปัญหาตามมาอีกมากนัก เพราะโลกวันนี้แข่งขันกันสูงมาก มาตรฐานสูงอย่างมืออาชีพจริงๆ เท่านั้นจึงจะอยู่รอดได้ เราไม่ได้สอบตกภาษาอังกฤษ วิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์เท่านั้น แต่สอบตกมาตรฐานชีวิตที่สำคัญอย่างการบิน การจราจรบนถนน มาตรฐานสารเคมีในพืชผลการเกษตรจนถูกอียูแบน มาตรฐานการค้ามนุษย์ที่อยู่ในระดับต่ำสุด และอื่นๆ เราทำเราเองทั้งนั้น
มาตรฐานในบ้านเราไม่ควรต่ำกว่ามาตรฐานสากล นั่งเครื่องบินไทยในประเทศวันนี้ใจคอไม่ดีเลย ไม่รู้จะโดนแจ็กพ็อตเมื่อไร ถ้าเรามีวินัย ไม่ทำอะไรตามใจแบบไทยแท้ เรื่องเหล่านี้ต้องแก้ได้
ที่มา:สยามรัฐ Tue, 07/04/2015 - 16:58